York-Antwerp Rules
《约克-安特卫普规则》 1860年9月，欧洲主要航运国家的代表在英国的格拉斯哥〔Glassgow〕举行有关共同海损问题的会议，制订了一项被称为「格拉斯哥决议」的理算规则。该决议后经1864年在英国的约克〔York〕和1877年在比利时的安特卫普〔Antwerp〕举行的会议修订，于1877年定名为《约克-安特卫普规则》(以下简称《规则》)。该《规则》又先后于1890年、1924年、1950年、1974年修订后，为各国航运界和保险界广泛采用。此后，国际海事委员会又分别于1990年和1994年对该《规则》予以修订，以使适应航运事业的发展。虽然该《规则》不是具有法律约束力的国际条约，而仅具国际惯例性质，由当事人自愿选择适用，但一经采用即在当事人之间产生法律约束力。该《规则》历经一百多年的发展和完善，已为国际航运界、保险界普遍接受，成为国际上适用最广泛、最重要的共同海损理算规则。由于该《规则》虽经每一次修订后形成新规则，但旧《规则》并不因此而废止，故形成了多个文本并存的状况，为示区别，在《规则》前冠以修订年份，当事人可择任一文本适用。
